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title: "San Lorenzo: construirán nuevo puente sobre el río Panaholma"
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description: "El Gobierno de Córdoba licitó la construcción de un puente sobre el río Panaholma, que contribuirá a la seguridad vial y conectividad de los vecinos de la Comuna de San Lorenzo, en el oeste cordobés."
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date_published: "2026-10-20T07:01:00-03:00"
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tags:
  - "Comuna de San Lorenzo"
  - "Gobierno de Córdoba"
  - "Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos"
  - "Nuevo puente"
  - "Señalización vial"
author_name: "Redacción"
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category_name: "General"
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# San Lorenzo: construirán nuevo puente sobre el río Panaholma

![REGION OBJETIVO FOTO COMUNA DE SAN LORENZO FACE](/download/multimedia.normal.b34aa3fcca934ca1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

**La Comuna de San Lorenzo tendrá un nuevo puente sobre el río Panaholma. Foto: Facebook.**

El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, licitó el nuevo puente vado sobre el río Panaholma, en San Lorenzo, Departamento San Alberto. Presentaron sus ofertas 5 empresas interesadas en ejecutar la obra.

El proyecto contempla la construcción de una estructura de 90m de longitud destinado a vincular áreas de la localidad de San Lorenzo. La obra permitirá mejorar la conectividad y garantizar la transitabilidad permanente entre sectores del pueblo separados por el mencionado río, optimizando las condiciones de circulación vehicular y peatonal. Asimismo, el proyecto incluye la ejecución de los accesos al puente y obras complementarias de vinculación vial.

Las intervenciones previstas comprenden accesos norte y sur, mejoramiento con estabilizado granular de costanera sur a ambos lados del acceso al puente, construcción de bocacalles para vinculación con accesos y futura traza de costanera norte.

El proyecto vial contempla un puente con una longitud total de 90 metros, organizado en nueve tramos iguales de 10 metros cada uno. El diseño incluye un tablero con un ancho total de 10 metros, que alberga una calzada de 7,30 metros más una vereda de 1.90 metros de ancho útil, protegidas por cordones discontinuos y dados de protección en ambos márgenes. La estructura se extiende entre dos estribos (norte y sur) y cuenta con ocho pilas intermedias.

Los accesos norte y sur, así como los tramos mejorados de costanera, estarán conformados por una calzada de 6,00 m de ancho y banquinas laterales de 0,50 m a cada lado. Las bocacalles proyectadas en los extremos del puente vado serán ejecutadas con pavimento de hormigón simple.

La nueva estructura contará con señalización y demarcación de acuerdo con lo especificado en la Ley Provincial de Tránsito Nº 8560.

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