Redacción
La obra de completamiento de la Autopista Ruta Nacional 19, que ejecuta el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras, alcanzó un avance del 25 por ciento en los 62,9 kilómetros que restan para unir por autopista las ciudades de Córdoba y San Francisco.
Vale recordar que hace más de una década que está terminado y en uso el tramo santafesino de la carretera y el nudo vial a la altura del cruce con la Ruta Nacional 158, al sur de la ciudad de San Francisco.
Esta etapa de los trabajos genera más de 250 puestos de trabajo, entre directos e indirectos, y se desarrolla de manera simultánea en distintos frentes de obra.
En el tramo comprendido entre Santiago Temple y Arroyito finalizó el montaje de vigas y el hormigonado de la estructura superior de los puentes del distribuidor de acceso a Los Chañaritos. Paralelamente, avanza la construcción del camino de acceso a esa localidad, que será completamente asfaltado, tendrá una extensión de 3,3 kilómetros e incluirá obras de drenaje y alcantarillas.Asimismo, continúa la ejecución del distribuidor de acceso a Tránsito y los trabajos sobre los pilotes del puente que cruzará el río Xanaes.
En tanto, en el tramo entre Cañada Jeanmaire y San Francisco ya concluyó la construcción de los cinco puentes ubicados en la zona de Cañada Jeanmaire. Además, se ejecutan las columnas y dinteles de los puentes de los distribuidores de acceso a Devoto y Colonia Marina.
En ese sector también avanzan las obras de hormigón armado para retornos y alcantarillas, junto con la reubicación y el soterramiento de líneas de alta y media tensión.
La finalización de la Autopista Ruta Nacional 19 permitirá consolidar una conexión más segura y eficiente entre Córdoba y San Francisco, atravesando los Departamentos Río Primero, Río Segundo y San Justo. Se trata de un corredor estratégico para la producción provincial y el intercambio comercial con el Mercosur.
La nueva autopista contará con dos carriles por sentido de circulación, control total de accesos, colectoras y una velocidad máxima permitida de 130 kilómetros por hora.
El proyecto contempla además la construcción de cuatro distribuidores en Los Chañaritos, Tránsito, Devoto y Colonia Marina; seis retornos a distinto nivel; dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes; banquinas pavimentadas, colectoras, sistemas de drenaje, iluminación, señalización y forestación.
Para optimizar los tiempos de ejecución, la obra fue dividida en tres tramos. El primero, de 29,4 kilómetros, está a cargo de la empresa Chediack, mientras que el segundo (16,8 kilómetros) y el tercero (16,7 kilómetros) son ejecutados por Benito Roggio e Hijos S.A.
