La alianza público-privado se materializa en el Punto Bio San Francisco

La conjunción de la Facultad Regional de la Universidad Tecnológica, la Municipalidad de San Francisco, y emprendedores locales puso en marcha el Punto Bio San Francisco, que provee de biodiésel a flotas oficiales. 
Región Sustentable21 de abril de 2026RedacciónRedacción
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El Punto Bio San Francisco está en un predio municipal. Foto: Prensa Municipalidad de San Francisco.

El pasado 27 de marzo San Francisco inauguró el primer Punto Bio en la ciudad, dando así un paso concreto en su política de transición energética. A partir de ese momento, a través de un moderno sistema de despacho inteligente de biodiésel, se lleva a cabo la carga de este combustible de origen natural, renovable y limpio a unos 105 vehículos de la flota municipal de San Francisco, sumado a los de la Policía de la Provincia de Córdoba, de la Empresa Provincial de Energía de Córdoba y del Consorcio Caminero.

El sistema funciona en el predio de la Planta Hormigonera Municipal y el surtidor fue desarrollado íntegramente por ingenieros egresados de la Universidad Tecnológica Nacional San Francisco integrantes la empresa local Vulcano, mientras que el combustible es provisto por Green Diésel, firma radicada en el Parque Industrial que produce biodiésel con capitales locales. La instalación cuenta con un tanque de almacenamiento de 40 mil litros y tecnología de control inteligente de carga.

La clave para que este proyecto haya llegado a buen puerto tiene que ver con una tríada que funcionó como un sistema de engranaje perfecto. Por un lado, la transformación de la materia prima soja en aceite de soja, y ese aceite en biodiesel que puede ser usado 100% como combustible para motores que funcionan a gasoil, lo que implica además una reducción de la huella de carbono.

Asimismo, el sistema de control fue desarrollado por Vulcano, empresa sanfrancisqueña integrada por profesionales formados en la UTN Facultad Regional San Francisco. El surtidor permite registrar quién carga combustible, cuántos litros, el rendimiento por kilómetro y vincular esa información con el GPS de los vehículos para optimizar recursos y trazabilidad.

Por último, no solo el surtidor fue elaborado por la firma local, sino que esa transformación del aceite de soja en combustible está a cargo de otra empresa local: Green Diesel, la cual ya había inaugurado en 2024 su planta de biodiésel en San Francisco con la expectativa de abastecer primero su propia operación y luego avanzar sobre otros segmentos.

Este desarrollo tecnológico, producido íntegramente en San Francisco, es una muestra concreta de cómo el conocimiento académico, el sector privado y el Estado pueden integrarse para dar respuestas innovadoras a problemas reales.

 

 

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