
La Carlota: la obra de protección contra inundaciones tiene un 40% de avance
Redacción
El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, lleva adelante la obra de protección contra inundaciones en La Carlota. La intervención alcanzó un 40% de avance.
Con un presupuesto oficial de $1.734 millones, el proyecto busca fortalecer la capacidad de drenaje urbano y proteger a la población ante eventos hidrometeorológicos extremos, especialmente las crecidas del río Chocancharava, que históricamente han afectado a la ciudad.
Las tareas ejecutadas y en marcha incluyen la readecuación del Canal de la Cuenca Suroeste, una intervención sobre 13,5 km que conectan la ciudad con la Laguna La Brava y limpieza del cajero, extensión de trazado y colocación de nuevas alcantarillas. La obra permitirá derivar excedentes y desbordes hacia el sur, evitando su ingreso al casco urbano.
Al tratarse de un plan integral, la obra contempla la readecuación del canal de calle Zamennoff que tiene una intervención sobre 4,2 km. Este trabajo permite una mejora de la pendiente y la sección del canal para conducir excedentes pluviales y eventuales desbordes del río.
Además se prevé la reconfiguración del terraplén de protección del río Chocancharava e incluye:
• Obras sobre la margen sur del río, desde la Ruta Nacional Nº8 hasta el predio de enterramiento municipal.
• El terraplén presentaba deterioro producto de grandes caudales en crecidas previas.
Puesta en valor de estaciones de bombeo urbanas
• Optimización de rampas, ubicación de compuertas y colocación de nueva cañería.
• Son claves para evacuar agua cuando el nivel del río impide el escurrimiento natural.
Reparación de desagües sobre la costanera (Sargento Loyola)
• Obras detrás del corralón municipal y al este del puente de la Ruta Provincial Nº4.
• Construcción de cabezales de hormigón y colocación de nuevas compuertas.
Segunda línea de defensa en calle Zamennoff
• Elevación del terreno en la intersección con el camino rural T003-12 hasta el cruce ferroviario.
• Permite desviar posibles desbordes hacia el sur del ferrocarril.
La licitación original se realizó en La Carlota, con la participación del presidente de la Administración Provincial de Recursos Hídricos (APRHi), Guillermo Vilchez y la intendenta Natalia Bellón; entre otros.


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