Ruta S-433: la obra de pavimentación tiene un 15% de avance

La obra contempla una primera etapa de 10,1 kilómetros que permitirá mejorar la conectividad y el transporte en una zona agrícola y ganadera. Luego llegará hasta Villa Santa Rosa de Río Primero.  
General19 de agosto de 2026RedacciónRedacción
REGION OBJETIVO FOTO RUTA S 433 TINOCO
Los trabajos se llevan a cabo en inmediaciones de Tinoco. Foto: prensa.cba.gov.ar

El Gobierno de Córdoba avanza con la pavimentación de la Ruta Provincial S-433, en el tramo que une Colonia Caroya con la localidad de Tinoco, Departamento Colón, zona con importante actividad agrícola y ganadera. La obra, ejecutada a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, contempla el asfaltado de 10,1 kilómetros. Los trabajos registran un avance del 15 por ciento y están concentrados actualmente en la construcción de la rotonda de acceso, las tareas de pavimentación y las intervenciones previstas en el sector urbano de Tinoco.

El proyecto comienza en la intersección con la Ruta Provincial A-174, atraviesa el río Carnero y continúa hacia el este, bordeando por el sur la localidad de Tinoco. En este punto, la S-433 se conecta con la Ruta Provincial S-425 y continúa hacia el este con un trazado mayormente recto, atravesando los parajes rurales de Rangel y Tala Norte, hasta llegar a Villa Santa Rosa de Río Primero donde se vincula con la Ruta Provincial 10.

La zona donde se desarrolla la carretera se caracteriza por un paisaje llano, con pendientes suaves y una activa producción agrícola y ganadera. En este contexto, la pavimentación de la S-433 contribuirá a fortalecer la conectividad y favorecer el desarrollo social y comercial de las localidades y parajes vinculados por esta vía. Asimismo, la nueva infraestructura permitirá reducir los tiempos de traslado, mejorar las condiciones de circulación y brindar mayor seguridad a quienes utilizan diariamente este corredor vial.

El proyecto vial prevé la construcción de una rotonda de hormigón de tres ramas, con canteros centrales e isletas separadoras en la intersección con la Ruta Provincial A-174. La traza seguirá, en términos generales, el camino existente, aunque se realizarán rectificaciones de curvas con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad vial. La calzada tendrá un ancho de 7,30 metros y contará con banquinas sin pavimentar de tres metros. En el sector rural, el diseño geométrico se adapta a las características del terreno, mientras que en el tramo urbano de Tinoco se planificó la pavimentación del camino existente.

 

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