Redacción
El proyecto contempla dos tramos: el primero, de 4,1 kilómetros entre Ruta 2 y calle Buenos Aires que será ejecutado en hormigón; mientras que el segundo, de 4,2 kilómetros entre calle Buenos Aires y Ruta 158, se realizará en pavimento asfáltico.
La obra permitirá consolidar un nuevo polo comercial, mejorar la conectividad y optimizar la logística productiva en inmediaciones de la autopista. Además, generará valor agregado a la producción y fortalecerá al sector bioagroindustrial.
El proyecto se llevará adelante bajo la modalidad de contribución por mejoras, con financiamiento proveniente del Fondo de Desarrollo Agropecuario (FDA), instrumento provincial que promueve inversiones en infraestructura para el desarrollo.
Al respecto, el intendente Accastello expresó: “Esta obra representa la concreción de un anhelo de larga data que iniciamos en su momento y luego se paralizó por la inacción de Nación. Realizamos numerosas gestiones y viajes a Buenos Aires para obtener la autorización de Vialidad Nacional, algo que nos llevó tiempo y esfuerzo, pero hoy estamos muy cerca de hacerlo realidad para retomar los trabajos. Villa María tiene muchos proyectos sobre la vera de esta colectora. No solo ACA Bio, que es la principal exportadora de bioetanol del país y continúa invirtiendo, sino también otros propietarios y empresas locales que verán valorizadas sus tierras con esta intervención”.
Por su parte, el ministro Busso destacó: “Esta iniciativa es posible gracias al Fondo de Desarrollo Agropecuario, administrado por el Estado provincial, que destina gran parte de lo recaudado por el impuesto inmobiliario rural a obras para el sector. Hoy comenzamos a cumplir un nuevo compromiso: la Provincia financiará la obra y los frentistas la abonarán en un plazo de cinco años. Los cordobeses apostamos al trabajo y la producción, y seguimos generando infraestructura para crecer, aun en tiempos difíciles”.
Asimismo, el director de ACA Bio, Víctor Accastello, sostuvo: "Villa María reunía todas las condiciones para la radicación de ACA Bio: una zona con abundante maíz, una importante cuenca lechera y el acompañamiento de los gobiernos provincial y municipal, siempre pro-empresa. Solo nos faltaba una buena salida para los camiones, la colectora, y hoy estamos más cerca que nunca de concretarla gracias al trabajo conjunto”.
Durante la jornada también estuvieron presentes el director general de Infraestructura Agropecuaria del Ministerio de Bioagroindustria, Franco Mugnaini; el secretario de Gobierno, Cultura y Relaciones Institucionales, Marcos Bovo; el secretario de Infraestructura y Desarrollo Sostenible, Rodrigo Fuyana; el presidente del PILT, Carlos Pizzorno, y frentistas de las zonas rurales donde se ejecutará la obra.
