Corral de Bustos: el edificio de la escuela ProA tiene un 80% de avance

General24 de abril de 2023 Por Redacción
El Gobierno de Córdoba realiza obras en el departamento Marcos Juárez. La escuela ProA tiene un 80% de avance. Además Vialidad Provincial pavimentará su acceso, junto a otras obras viales en la región.  
REGION OBJETIVO FOTO CORRAL DE BUSTOS ESCUELA PROA
La obra del establecimiento educativo está muy avanzada.Foto: prensa.cba.gov.ar

Con un 80% de la obra realizada, avanza la construcción del nuevo edificio para la escuela ProA (Programa Avanzado de Nivel Secundario) de la localidad de Corral de Bustos, departamento Marcos Juárez.

El secretario de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas, Manuel Grahovac, y la legisladora provincial, Julieta Rinaldi, supervisaron los trabajos juntos a la comunidad educativa del establecimiento.

Este edificio tendrá capacidad para 180 alumnos que cursen estudios orientados al Desarrollo de Software. Estará dotado de todo el equipamiento necesario para la enseñanza de las nuevas tecnologías, lo que le permitirá al alumnado una salida laboral efectiva luego del egreso.

En la ocasión Grahovac anunció que la Provincia pavimentará 400 metros de la avenida Santa Fe, entre Neuquén y Brasil, acceso al nuevo edificio ProA. En este sentido, el funcionario provincial  informó que las previsiones indican que estará concluido para mediados de este año.

Por otra parte, la Provincia trabaja en la rehabilitación integral de la Ruta Provincial A-170 entre las localidades de Guatimozín y Cavanagh, en una longitud de 10 km. Esta obra registra un avance del 56% de avance.

Paralelamente, también se ejecutan las tareas de rehabilitación de la Ruta Provincial 11, entre Corral de Bustos y el límite con Santa Fe a lo largo de 13 kilómetros, con un avance del 38%.

En los próximos días, Vialidad Provincial iniciará la construcción de una rotonda en la intersección de las Rutas Provinciales 11 y 12 y repavimentará la Ruta Provincial 6, entre la localidad de Ordoñez y la Ruta Provincial 3.

 

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