En el Centro Cívico de Río Cuarto, el Gobierno de Córdoba presentó este lunes la totalidad de la obra de la Circunvalación que se encuentra en ejecución en la Capital Alterna de la provincia. Son 42 kilómetros de longitud, con una inversión que alcanzará los 308 millones de dólares, estimando la finalización de los trabajos para el año 2027.

En el acto oficial, que estuvo encabezado por el director de Vialidad Provincial, Martín Gutiérrez; el intendente de Río Cuarto, Guillermo De Rivas; y el director general del Centro Cívico, Julián Oberti; se abrieron los sobres de licitación para dos nuevos tramos que comprenden 4,5 km, por un monto total de 50 millones de dólares.  Las empresas proponentes para ambos tramos fueron cinco.

Los trabajos a ejecutar en estas nuevas etapas se concentrarán en dos áreas específicas de la Ruta Nacional A-005: duplicación de calzada, colectoras e intercambiador en el tramo comprendido entre calle Molina y la Rioja, con una inversión de 23.693 millones de pesos.  

La traza tiene sentido sur-norte y la zona de proyecto de la futura obra, se desarrollará al oeste de la calzada actual de la Ruta Nacional A-005, la topografía del sector es llana y enmarcada por una fuerte presencia de comercios a la vera de las colectoras de la ruta, siendo a su vez utilizada por un alto volumen de tránsito pesado que se dirige hacia el sur, hacia el sur-oeste y sur-este en busca de los distintos centros de producción y consumo. Este tramo forma parte del proyecto en desarrollo que completaría el anillo de Circunvalación de ciudad de Rio Cuarto.

En cuanto a la construcción del intercambiador en Ruta Nacional A-005 y Ruta Nacional Nº 36, con una inversión de otros 25.428 millones pesos, se ubica al oeste de la futura circunvalación.  

Actualmente, esta intersección se encuentra resuelta por medio de una rotonda a nivel donde convergen al norte la Autovía R.N. Nº 36 – Gdor. Juan Bautista Bustos, al sur la R.N. A-005 y al este la R.N. Nº 36.

Siendo que, el futuro anillo de circunvalación prevé la continuidad de la R.N. A-005 con la Autovía R.N. Nº 36, se diseñó un Intercambiador a distinto nivel, con un Viaducto en la Autovía que cruza sobre una rotonda a nivel para resolver la intersección con la R.N. Nº 36.

A su vez, se prevé la ejecución y enlace con colectoras a ambos lados de la Autovía, para poder conectar los accesos a las propiedades y comercios colindantes.  

Cabe mencionar que, dentro de las tareas correspondientes a la ejecución de la obra, se incluye la recuperación de los espacios invadidos dentro de la zona de camino existente, así como la relocalización y reconstrucción de los puestos de venta construidos ilegalmente.